Ramai dok komen tanya pasal kerja dekat kapal terbang. Ok ni aku nak story sikitlah kan apa yang best and tak best kerja dekat kapal terbang ni. But ini from my experience la ye. Lain orang lain la dia punya pandangan.
Kalau korang mula-mula masuk memang la semua tengok hebat je kan. Even kalau family and kaum kerabat korang tanya, mesti bangga. "Saya kerja membaiki kapal terbang". Fuhh. nampak macam grand je kan but tak semua itu indah belaka. Kerja kapal ni ada banyak benda korang kena tau. Ini bukan macam kerja baiki motor atau kereta. Kereta kalau silap repair, boleh jugak berhenti tengah jalan. Ni kalau kapal terbang, tengah fly nak berhenti kat mana? Innalillah la jawabnya. Cuba korang google pasal incident and accident untuk kapal terbang. Memang kebayakkannya ialah HUMAN ERROR. Ingat tu. Bukan computer yang salah tapi manusia yang buat kerja tak betul. One incident bila BA flight windscreen tercabut keluar. Itu pon salah satu human error jugak. Contoh la kan bila aircraft crash disebabkan human error, pilot tu confirm confirm innalillah tapi ko dekat bawah ni yang kena soal siasat. Mau masuk penjara seumur hidup. Lagi derita tau. Sebab tu kerja ni bukan dianggap remeh temeh. Kalau buat kerja ala kadar je, baik ko jangan kerja dengan aircraft.
Sebut pasal gaji tehcnician, engineer; memang tak la sebanyak yang ko sangka. Technician pon gaji start Rm1500 without including other allowances. But certain company tinggi gak gaji technician dia. Sebab tu aku sarankan semua budak amik lesen. BUT, i suggest start with mechanic or technician. Aku bukan nak mengata budak budak yang terus start belajar jadi engineer ni tak bagus but dari apa yang aku tengok, dari segi kerja and cara diaorang communicate is not as good as orang yang start dari mechanic. Sebab apa? Sebab time ko mechanic ni, ko yang buat kerja. So basically ko tau apa yang ko buat and ko faham kerja ko macam mana. Bila dah jadi engineer, ko faham situasi mechanic yang kerja bawah dengan ko. Tapi ada je kawan kawan aku yang terus jadi engineer kerja pon ok.
Sebut pasal kolej, ada banyak sekarang kolej yang menawarkan jurusan ni. Contoh Dlog, MIAT, METC, Polytechnic Banting, APR, MATA.. eh, Google sendiri lah. Ko bilih pilih nak belajar avionic atau mechanical. Avionic ni macam buat wiring la. Ko akan didedahkan dengan Electrical, Instrument, Radio and Autopilot. Anything yang kena mengena dengan wiring ko akan buat. Kena tau baca wiring diagram. Kena tau symbol symbol dalam wiring diagram. Nampak senang kan but imaginasi ko kena kuat. Kena tau arus electric tu mengalir dari mana ke mana. Nanti senang nak buat troubleshooting. Bila dah masuk kerja, kerja dalam bidang avionic ni nampak mudah tapi bila kena troubleshoot, boleh makan hari kerja dia. Untuk mechanical pulak, kerja dia memang selain wiring. Benda benda berat tu diaorang la yang buat. Tukar blade, buat sealant, tukar tayar kapal terbang dan sebagainya. Choose wisely masa nak masuk sesuatu organization.
Kerja di bidang aviation ni tak tentu masa. Ada roster dia sendiri. Sometimes kena kerja time public holiday, sometimes kena kerja masa malam jadi burung hantu. Ada yang kerja 12 jam sehari, ada yang 8 jam je. It depends on the company itself la kan. Kalau kerja kat line maintenance tu, kena pandai la kan. Bila kapal nak terbang, ada pulak defect, passenger dah masuk dalam kapal, mau tak stress ko time tu. Pilot dok tengok je ko buat apa. Diaorang pon kalau boleh tak nak delay kapal. The pressure is on you bro. Kalau delay, ko kena menjawab dengan supervisor ko. Kena tulis form ini, form itu. Banyak kerja bai.
So? korang rasa best ke kerja bidang aviation ni? Bagi aku ok je. As long as it pay the bills and pay my mini cooper.. opss.. hahaha.. lawak je ye. Choose wisely adik adik ku.
